Bravo les Racing'Girls pour cette banderole
Le Racing Club de Strasbourg Alsace franchit un nouveau cap :
21 882 abonnés déjà conquis pour la saison 2025-2026, un record absolu dans l’histoire du club !
Tarifs au 25 septembre 2025
Avec l’extension de la Meinau et l’ouverture de la tribune Nord à l’occasion de la 12e journée de Ligue 1 McDonald’s face au LOSC, le Racing relance sa campagne d’abonnement pour permettre à de nouveaux supporters de rejoindre l’aventure.
Une offre exceptionnelle - votre abonnement inclura :
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12 matches de Ligue 1 McDonald’s (à partir de la J12)
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2 rencontres d’UEFA Conference League : Racing-Crystal Palace et Racing-Jagiellonia Bialystok
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Tous les matches de Coupe de France à domicile, jusqu’aux demi-finales incluses
Ces abonnements seront disponibles en tribune Nord mais aussi en tribune Sud, partiellement libérée par le retour des abonnés historiques à leur emplacement initial.
La base tarifaire correspond au tarif Nouvel abonné, au pro-rata des matches de Ligue 1 restants, avec l’ajout des rencontres européennes.
Tous les avantages abonnés
En devenant abonné, vous profitez de nombreux privilèges :
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Prêt ou revente de votre place en cas d’absence
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Priorité d’achat sur les matches de l’équipe féminine
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Réabonnement garanti sur votre siège
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Programme de fidélité : -5% dès la saison prochaine, cumulables jusqu’à -20% au bout de 4 ans
Je trouve ça dommage parce que c’est aussi grâce à lui qu’on se qualifie en Europe. Il est encore là, c’est le capitaine et il veut se battre pour l’équipe. Il ne faut pas cracher sur lui !
Diego Moreira prend
la défense
de son coéquipier Emmanuel Emegha
UB = Ultra Bête
Rosenior a fini par synthétiser sa pensée.
« Quand je suis venu ici l’an dernier, j’ai promis que l’on donnerait chaque jour le meilleur, rappelle-t-il. Avec les joueurs, on tient notre promesse. Le club est en train de vivre un moment incroyable et il y a une infime minorité de gens qui n’est pas contente. Celle-là préfère nous voir perdre pour pouvoir dire : “Vous voyez, on avait raison”. Jusque-là, j’ai écouté et je n’ai rien dit. Ma porte est toujours ouverte à la discussion. Mais là, j’en ai assez parce que je suis fâché pour mes jeunes joueurs qui performent et ne se sentent pas soutenus. »
C’en est trop pour Liam Rosenior. Aperçu en fin de match les mains jointes devant le kop, comme s’il lui adressait une supplique désespérée, l’entraîneur londonien est apparu à la fois marqué et en colère devant la presse.
À la question de savoir quels mots il avait glissés en aparté à un Emegha au visage défait, le quadragénaire a lâché ce qu’il avait sur le cœur : « Ce que j’ai vu est inadmissible. “Emma” était dévasté. Il va à Chelsea la saison prochaine ? Mais ça signifie qu’il fait partie des meilleurs joueurs à son poste ! C’est un énorme manque de respect à son égard alors même qu’il est un capitaine exemplaire, à défendre les valeurs et les couleurs du club avec toute son énergie. »
Le coach a ensuite embrayé avec la même passion pour voler au secours de son président. « Marc Keller aime ce club comme personne. Il vient d’ici, il a porté le maillot bleu, il est revenu pour investir à une période critique, toutes ses décisions sont pour le bien du Racing. Quand on voit comme il était fier l’autre jour au moment d’inaugurer la nouvelle tribune… »
J'en ai marre de ces pseudos supporters qui font grève le 1er 1/4 h et qui insultent notre capitaine Emegha et notre président Marc Keller.
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Jeudi en fin d’après-midi, le Racing a envoyé un mail aux quatre associations frondeuses (UB90, FSRCS, KCB et Pariser Section) leur listant sept mesures prises à leur encontre à la suite de “l’affaire des banderoles” du 14 septembre.
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En voici le détail :
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Les associations disposent d’un local sous la tribune Ouest pour entreposer leur matériel. Jusque-là libre, l’accès sera désormais contrôlé par le club qui se réserve le droit d’interdire les objets “non conformes”.
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Les tifos pouvaient être réalisés à l’intérieur du stade ou dans la halle de l’académie. Cet accès est désormais refusé.
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Les associations seront tenues de montrer leurs bâches et banderoles au club en amont. Tout message discriminatoire, vexatoire ou insultant sera banni.
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Des stadiers seront déployés en tribune Ouest, ce qui n’était pas le cas jusque-là.
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L’opération des consignes sur les gobelets au profit des associations est suspendue.
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Les facilités accordées en termes de billetterie pour les déplacements sont également suspendues.
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Tout geste répréhensible sanctionné d’une interdiction commerciale de stade (ICS) est doublé d’un dépôt de plainte.
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Tous les mouvements estivaux
▶ Arrivées (127,50 millions d'euros)
J. Enciso (Brighton, 18,5M€ ), J. Panichelli (Alavés, 16,5M€), L. Hogsberg (Nordsjaelland, 15M€), M. Amougou (Chelsea, 14,5M€), V. Barco (Brighton, 10M), A. Omobamidele (Nottingham Forest, 10M€), S. Coulibaly (Borussia Dortmund, 7,5M€ ), D. Diop (Zulte Waregem, 7,5M€), I. Samuels-Smith (Chelsea U21, 7,5M€), S. Amo-Ameyaw (Southampton, 7M€ ), M. Godo (Fulham, 7M€), M. Oyedele (Legia Varsovie, 6M€), B. Chilwell (Chelsea, 18,5 M€ - rendu à Chelsea après 34 jours !), S. Bajic (Bristol, transfert libre), M. Penders (Chelsea, prêt), K. Paez (Chelsea, p.), M. Sarr (Chelsea, p.), R. Luis (Benfica, p.), S. Sow (Nantes, r.p.), J. Mwanga (Le Havre, r.p.), R. Nzingoula (Montpellier, r.p.), A. Ali (Torreense, r.p.), M. Lukovic (Heerenveen, r.p.), P. Ouotro (Seraing, D2 belge, r.p.)
▶ Départs (85,70 millions d'euros)
D. Bakwa (Nottingham Forest, 36M€), H. Diarra (Sunderland, 35M€), M. Sarr (Chelsea, 14M€), R. Risser (Lens, 3M€), M. Senaya (Auxerre, 1,5M€), S. Baseya (Alverca, 400 000€), Bellaarouch (Braga, 300 000€), A. Santos (Chelsea, retour prêt), D. Petrovic (Chelsea, r.p.), J. Mwanga (Nantes, prêt), O. Perea (AVS Futebol, p.), P. Diong (Dunkerque, p.), A. Cissé (Le Mans, p.), Y. Gomis (Beveren, p.), R. Messi (Pau, p.), M. Lukovic (Las Palmas, p.), D. Diop (Nuremberg, p.), M. Bechikh (Grenoble, transfert libre), J. Sebas (Bastia, t.l.), J. Deminguet (Metz, t.l.), P. Ouotro (Nancy, t.l.), A. Ali (Franc Borains, t.l.), Th. Delaine (f.c.)
Vainqueur de Bröndby en barrages retour de Ligue Conférence (2-3), Strasbourg va retrouver une phase de ligue européenne pour la première fois depuis 19 ans.
Sur le site de Brøndby (28/08/2025 23:42)
Jeudi soir, l'équipe a été éliminée de la Ligue Europa Conférence, et l'entraîneur, déçu, commente la défaite 3-2 de ce soir.
« Nous devons reconnaître que sur l'ensemble des deux matchs, Strasbourg était tout simplement meilleur. Ils se sont créé le plus d'occasions, et c'est donc mérité qu'ils se qualifient », déclare Frederik Birk, qui poursuit :
« Nous devons reconnaître que nous n'avons malheureusement pas été assez bons sur l'ensemble des deux matchs. En Europe, vous ne pouvez tout simplement pas encaisser trois buts à domicile si vous voulez vous qualifier. À bien des égards, je pense que nous avons joué à égalité avec eux. À la mi-temps, nous n'avions pas l'impression qu'ils méritaient d'avoir marqué deux fois, mais le fait d'encaisser trois buts a été déterminant.
Les six adversaires de Strasbourg en phase de League
Les résultats de la phase de ligue permettront d'établir un classement unique à 36 équipes. Les huit premières seront qualifiées directement en huitièmes de finale, et les seize suivantes devront passer par un tour de play-offs.
Stand des Racing'Girls,
dont je fais partie depuis plusieurs années
Racing - Nantes : 1 - 0
24 août 2025
Vue sur la ville depuis la coursive au 5ème étage
131 marches
pour atteindre le 5ème étage
mais la vue
en vaut la peine
(zone 507)
Escalier pour monter au 5 ème étage
La tribune NORD sera prête fin octobre 2025
Ma place
La nouvelle Tribune SUD
Tholy a repris ses bonnes habitudes : du thon après chaque victoire du Racing
Vue sur la cathédrale depuis ma place
Tribune SUD - 5ème étage
Zone 507
Traduction de l'article
paru sur le site de Brøndby IF
Match nul lors du premier match des barrages à Strasbourg
21/08/2025 22:06
Une soirée mouvementée à Strasbourg s'est terminée sur un match nul sans but, jeudi soir, lors du premier des deux matchs contre le RC Strasbourg dans le cadre des barrages de la Ligue Europa Conférence.
Bien qu'aucun but n'ait été marqué dans le nord de la France, le match a été riche en occasions, notamment lorsque Nicolai Vally s'est retrouvé seul devant le but en première mi-temps et a trébuché sur ses propres jambes, tandis que Binks a dû sauver deux fois le ballon sur la ligne de but au cours de la première mi-temps.
L'équipe de Brøndby a tenu bon, mais c'est globalement l'équipe locale qui a dominé le jeu et s'est créé le plus d'occasions tout au long des deux mi-temps, même si les Danois ont parfois réussi à mettre la pression sur les Français.
Pression strasbourgeoise en fin de match
À 20 minutes de la fin, le RC Strasbourg a vraiment mis le pied sur l'accélérateur et a continué à bombarder notre but de grosses occasions jusqu'au coup de sifflet final.
Les Français ont eu plusieurs occasions de prendre l'avantage, Pentz réalisant quelques arrêts entre les poteaux, tandis que l'équipe locale a également touché le poteau peu avant le coup de sifflet final.
Le match s'est terminé sur un score de 0-0, ce qui laisse la suite de la rencontre totalement ouverte avant le match retour qui se déroulera au stade Brøndby jeudi prochain.
Le Brøndbyernes Idrætsforening, également connu sous les noms Brøndby IF, Brøndby ou encore BIF sous sa forme la plus abrégée, est un club danois de football basé à Brøndbyvester, un quartier de la commune de Brøndby elle-même située dans la périphérie ouest de Copenhague. Le club, fondé en 1964 à l'issue une fusion entre deux clubs locaux, a remporté onze titres de champion du Danemark et sept Coupes du Danemark depuis son accession dans l'élite danoise en 1981. Depuis la fondation du FC Copenhague en 1992 (créé à partir de la fusion du KB Copenhague et du B 1903 Copenhague), les deux clubs entretiennent une rivalité féroce, et le derby entre les deux équipes, qu'on appelle le «New Firm», génère les plus fortes affluences du football danois.
Uafgjort første playoff-møde
i Strasbourg
21.08.2025 22:06
En hektisk aften i Strasbourg endte uafgjort uden scoringer, da vi torsdag aften tog hul på det første af to opgør mod RC Strasbourg i playoff-runden af Conference League.
Trods der ikke faldt nogle scoringer i det nordfranske, endte det med at blive en særdeles chancerig kamp, da Nicolai Vallys bl.a. i første halvleg fik en friløber og snublede over sine egne ben, mens Binks to gange måtte redde bolden på målstregen i løbet af første halvleg.
Brøndby-holdet holdt stand, men det var generelt et hjemmehold, som stod for overtallet af spil og chancer gennem begge halvlege, trods der momentvis var gode perioder, hvor franskmændene blev presset i bund.
Strasbourg-pres i slutningen af opgøret
Med 20 minutter igen trykkede RC Strasbourg for alvor på speederen og fortsatte deres bombedement af store chancer mod vores mål frem til slutfløjt.
Franskmændene havde kæmpe muligheder for at bringe sig foran ad flere omgange, hvor Pentz fik hevet et par redninger frem inde mellem stængerne, mens hjemmeholdet ligeledes havde et træf på stolpen kort før slutfløjt.
Opgøret endte 0-0, og derfor er det et helt åbent returopgør, som venter på Brøndby Stadion torsdag i næste uge.
Conférence league
Match à la Meinau le 21 août à 20 h
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Pour accéder à la tribune NORD ou au QUART VIRAGE NORD-OUEST, vous serez invité(e) à accéder dans l’enceinte du stade par l’ENTRÉE A, accessible par l’avenue de Colmar / la station Krimmeri Stade de la Meinau.
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Pour accéder à la tribune OUEST, au QUART VIRAGE SUD-OUEST ou à la partie basse de la tribune SUD (bloc 101) vous serez invité(e) à accéder dans l’enceinte du stade par l’ENTRÉE B, accessible par l’avenue de Colmar / la station Lycée Couffignal.
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Pour accéder au dernier étage de la tribune SUD (bloc 502 à 509) vous serez invité(e) à accéder dans l’enceinte du stade par les ENTRÉES C et F.
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Les ENTRÉES D et E sont exclusivement réservées aux spectateurs Hospitalités / VIP (Hors Winstub Club).
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Enfin, pour accéder à la tribune EST, au QUART VIRAGE SUD-EST, ou à la partie basse de la tribune SUD (bloc 104) vous serez invité(e) à accéder dans l’enceinte du stade par l’ENTRÉE G, accessible par la rue des Vanneaux / la station Gravière Stade de la Meinau.
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L’ENTRÉE H située au Nord-Est du Stade est exclusivement réservée aux supporters de l'équipe visiteuse - accessible depuis la rue des Vanneaux.
Photos trouvées sur Facebook
Les trains bleus sont de retour :
Fluo Grand Est transporte les supporters du Racing Club de Strasbourg Alsace !
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Pour célébrer le coup d’envoi de la saison 2025-2026 de Ligue 1, le Racing Club de Strasbourg Alsace aux côtés de la Région Grand Est, de l’Eurométropole de Strasbourg et de SNCF Voyageurs, remettent en circulation les trains bleus ! L’objectif est de faciliter les déplacements des supporters du Racing et proposer un mode de transport plus durable.
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Des « trains bleus » spéciaux prévus pour les jours de match
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À partir du 24 août 2025, une offre spéciale sera mise en place pour chacun des matchs à domicile du Racing Club de Strasbourg Alsace. Elle permettra aux supporters de rejoindre facilement, depuis la gare de Strasbourg, la gare de Krimmeri-Meinau, située à quelques minutes du stade, via un système de correspondance. L’objectif : fluidifier les accès au stade, limiter la congestion routière aux abords et le stationnement anarchique tout en proposant une alternative rapide et écologique aux trajets en voiture.
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Des arrivées à Krimmeri-Meinau seront assurées avant le coup d’envoi ; les trains retour seront prévus à l’issue de chaque rencontre.
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Ce dispositif réactive ainsi l’esprit des “trains bleus” de la fin des années 70, début 80, qui transportaient les fans jusqu’à la Meinau, notamment lors de la saison 1978-1979, couronnée par le titre de champion de France. Aujourd’hui, à l’initiative du Racing Club de Strasbourg et avec le soutien des collectivités, Fluo Grand Est fait renaître cette tradition, plus adaptée aux besoins de mobilité et aux défis environnementaux actuels.
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L’offre 2025-2026 en détail
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Des trains spéciaux TER Fluo circuleront entre Strasbourg Gare Centrale et Krimmeri-Meinau
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temps de trajet : 4 minutes
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Des correspondances sont garanties avec les TER en provenance et à destination de Haguenau, Bischwiller, Saverne, Brumath, Molsheim, Erstein, Benfeld, Sélestat, Colmar et Mulhouse, avant et après le match.
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Les arrivées à Krimmeri-Meinau seront échelonnées entre 2 heures et 30 minutes avant le coup d’envoi.
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L’offre TER régulière entre Strasbourg et Offenbourg, ainsi que la ligne de tramway reliant la Gare Centrale à Krimmeri-Meinau, seront maintenues.
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Le retour après le match est garanti : des trains au départ de Krimmeri-Meinau permettront de rejoindre Strasbourg Gare Centrale, avec correspondances assurées vers toutes les destinations mentionnées.
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Pour les matchs en soirée (coup d’envoi à 20h45 ou 21h05), certains retours pourront être assurés en cars.
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Un nouveau stade au service des supporters !
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La rénovation du stade de la Meinau illustre l’ambition partagée de la Région Grand Est, la Communauté Européenne d’Alsace, la Ville et l’Eurométropole de Strasbourg et le Racing Club de Strasbourg Alsace de doter le territoire d’un équipement moderne et performant. Ces transformations préfigurent le stade de la Meinau de demain : un stade plus accueillant, plus spectaculaire et plus vertueux. Ce projet, qui incarne une vision profonde de l’écologie urbaine, intégrant des technologies de pointe et des pratiques durables, participera également à la requalification du quartier.
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Avec d’ores et déjà plus de 20 000 abonnés et une capacité du stade de la Meinau qui approchera les 32 000 places en cours de saison, il était important de mettre en œuvre des initiatives pour renforcer les alternatives de transport, notamment l’offre ferroviaire, afin de réduire l’usage de la voiture encore privilégiée par 85 % des spectateurs.
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Des offres avantageuses pour accéder aux matchs
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Nouveau cette année : le Pass Groupe Week-end permet à un groupe de 2 à 5 personnes de voyager en illimité sur le réseau Fluo (trains+cars) à 40 € la journée, le samedi, dimanche et jours fériés. Une opportunité à saisir !
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Et avec la carte Fluo , les voyageurs peuvent bénéficier de -50 % sur tous leurs trajets en TER. Une offre pensée pour permettre à chacun de profiter pleinement de cette ligne emblématique, en toute simplicité !
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Vibrons au rythme du Racing pendant toute la saison, en toute sérénité avec Fluo Grand Est !
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Une seule voie de circulation ,
Avenue de Colmar
La "Colmarienne"
Voie de chemin de fer
Pont "Suchard"
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« La Colmarienne » fait 3,9 km, soit la même longueur que le Ring Vélo. Partant du pont de la Porte-de-l’Hôpital, elle ira jusqu’au plan d’eau du Baggersee, en passant par l’avenue de Colmar, avec une promesse de mettre les pieds dans l’eau en seulement 13 minutes. Plus globalement, elle se raccordera même au Ring Vélo par la Krutenau, qui permettra ensuite de relier Cronenbourg.
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Le cheminement cyclable continuera ensuite sur l’avenue de Colmar par une vélorue, qui permettra là encore de libérer les trottoirs sur lesquels les vélos sont forcés de circuler actuellement. Avec pour conséquence : la circulation de transit se fera sur le côté ouest de l’avenue, en double-sens.
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On arrive ensuite à une grosse partie du projet :
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le réaménagement des abords du stade de la Meinau, aujourd’hui en travaux.
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Aujourd’hui, il existe toute une partie où cyclistes et piétons circulent sur les mêmes trottoirs ; demain, la piste cyclable bidirectionnelle sera raccordée au parvis du stade, tandis que les piétons et les vélos se sépareront sous le passage de la voie ferrée. Une bonne nouvelle qui fluidifiera les avant et après-matchs du Racing.
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l’avenue de Colmar à proprement parler, en parallèle du tram. Sur cette section, une voie bien séparée de la chaussée sera dédiée à la piste cyclable, tandis qu’une jonction vers le lycée Couffignal et la Plaine des Bouchers sera aménagée. Des massifs végétalisés seront plantés, en même temps que des arceaux à vélo.
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Stade de
la Meinau
Gare SNCF
Krimmeri
Vélorue en vert
Association officielle de supportrices et supporters du RCSA
J'ai l'honneur et l'immense plaisir de faire partie
des Racing'Girls
Numéro adhérent : 039
𝗟𝗲𝘀 𝗥𝗮𝗰𝗶𝗻𝗴 𝗚𝗶𝗿𝗹𝘀 𝗦𝘁𝗿𝗮𝘀𝗯𝗼𝘂𝗿𝗴 : une 𝗮𝘀𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 pas comme les autres !
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𝗟𝗲𝘀 𝗥𝗮𝗰𝗶𝗻𝗴 𝗚𝗶𝗿𝗹𝘀 𝗦𝘁𝗿𝗮𝘀𝗯𝗼𝘂𝗿𝗴, c’est une 𝗮𝘀𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗼𝗳𝗳𝗶𝗰𝗶𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗶𝗻𝗱𝗲́𝗽𝗲𝗻𝗱𝗮𝗻𝘁𝗲, portée à 𝟭𝟬𝟬 % 𝗽𝗮𝗿 𝗱𝗲𝘀 𝗳𝗶𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗱𝘆𝗻𝗮𝗺𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲́𝗲𝘀 !
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Mais même si notre 𝗔𝗗𝗡 est résolument 𝗳𝗲́𝗺𝗶𝗻𝗶𝗻, notre association est 𝗼𝘂𝘃𝗲𝗿𝘁𝗲 𝗮̀ 𝘁𝗼𝘂𝘁𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗮̀ 𝘁𝗼𝘂𝘀.
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Que tu sois un(e) 𝗮𝗯𝗼𝗻𝗻𝗲́(𝗲) 𝗳𝗶𝗱𝗲̀𝗹𝗲 ou que tu préfères regarder tes 𝗺𝗮𝘁𝗰𝗵𝘀 𝗮̀ 𝗹𝗮 𝘁𝗲́𝗹𝗲́, tu as ta place chez nous.
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Ce qui compte pour nous, c’est la 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻. Une passion sincère, qui nous pousse à chanter 𝐝𝐞̀𝐬 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐞𝐦𝐢𝐞̀𝐫𝐞 𝐦𝐢𝐧𝐮𝐭𝐞, sans jamais baisser les bras, pour soutenir notre équipe quoi qu’il arrive.
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Chez nous, 𝗹’𝗲𝘀𝗽𝗿𝗶𝘁 𝗳𝗮𝗺𝗶𝗹𝗶𝗮𝗹 est au cœur de tout !
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Nos 𝗱𝗲́𝗽𝗹𝗮𝗰𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 et 𝐞́𝐯𝐞́𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 se font dans une ambiance 𝗰𝗼𝗻𝘃𝗶𝘃𝗶𝗮𝗹𝗲 et 𝗯𝗶𝗲𝗻𝘃𝗲𝗶𝗹𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲, avec des 𝗺𝗮𝗺𝗮𝗻𝘀, des 𝗲𝗻𝗳𝗮𝗻𝘁𝘀, des 𝗴𝗿𝗼𝘂𝗽𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗼𝘁𝗲𝘀, et même des 𝗽𝗮𝗽𝗮𝘀 𝘀𝗼𝗹𝗼 .
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Les 𝗲𝗻𝗳𝗮𝗻𝘁𝘀 𝘀𝗼𝗻𝘁 𝗹𝗲𝘀 𝗯𝗶𝗲𝗻𝘃𝗲𝗻𝘂𝘀 : chez les Racing Girls, on 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗱𝗶𝘁 𝗲𝗻𝘀𝗲𝗺𝗯𝗹𝗲 autour des mêmes 𝘃𝗮𝗹𝗲𝘂𝗿𝘀.
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Parce que plus qu’une 𝗮𝘀𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻, on est une 𝐟𝐚𝐦𝐢𝐥𝐥𝐞 𝘂𝗻𝗶𝗲 par l’𝗮𝗺𝗼𝘂𝗿 𝗱𝘂 𝗥𝗮𝗰𝗶𝗻𝗴
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Alors si toi aussi tu veux 𝘃𝗶𝗯𝗿𝗲𝗿 avec nous, 𝘃𝗶𝘃𝗿𝗲 et 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲𝗿 des 𝗺𝗼𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 𝘀𝗶𝗻𝗰𝗲̀𝗿𝗲𝘀 autour du 𝗥𝗮𝗰𝗶𝗻𝗴… ....viens 𝗲́𝗰𝗿𝗶𝗿𝗲 𝗹’𝗵𝗶𝘀𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 avec nous !
Photos du 20 août 2025
La commission UEFA a validé le terrain (dans le cas contraire, nous aurions dû jouer à Freiburg Les ouvriers travailleront encore toute la nuit, car tout doit être prêt pour 15 h le 21 août
Photos du 18 août 2025
Les brise-soleil
se mettent en place
Il y a encore beaucoup de boulot avant le match du 21 août
CALENDRIER DES RESERVATIONS
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Mercredi 6 août : réservation exclusive pour les abonnés 2025/26
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Samedi 9 août à 12h : libération des sièges abonnés non validées
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Lundi 11 août à 14h : ouverture de la billetterie au "Tout public"
Eurométropole de Strasbourg
Transformation du stade de la Meinau
+ écologique + accueillant+ spectaculaire
Photos du 5 août 2025
Les brise-soleil
se mettent en place
Entraînement
au Centre de Performance SOPREMA
le 5 août 2025
Toute la séance a été filmée
par un drone du Racing
Une boutique de 600 m²
Boutique ouverte du lundi au samedi - 10 h - 13 h et 14 h - 18 h
ACTUALISATION DU CALENDRIER DES TRAVAUX (1er août 2025)
Après la livraison de la tribune OUEST à l’été 2024, deux nouvelles tribunes verront le jour à l’été 2025 :
Une nouvelle tribune SUD « Athéo » de plus de 11.000 places !
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Divisée en deux parties, cette tribune accueillera entre autres, dans sa partie « basse », les nouveaux espaces d’hospitalité du club d’une capacité de 3 600 personnes. Dans sa partie « haute », une toute nouvelle tribune accueillera plus de 5 500 spectateurs.
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Initialement prévue comme dernière tribune livrée, la tribune EST «Europa-Park» a débuté sa mutation, passant de 3 niveaux (Haute, Basse, Populaires), à une unique tribune d’un seul tenant.
Un pack 5 matches exclusif aux abonnés Nord et Quart Virage Nord-Ouest
CES OFFRES SERONT ACCESSIBLES A PARTIR DU SAMEDI 2 AOUT A 10H POUR LES REABONNES
Votre tribune étant en travaux les cinq premiers matches de la saison, nous vous rappelons que votre abonnement sera valable à partir de la 12ème journée de Ligue 1 Mc Donald’s, Racing / LOSC Lille, le week-end du 7-9 novembre 2025.
Afin de vous assurer un emplacement pour les cinq premiers matches de la saison, nous avons le plaisir de vous annoncer la commercialisation d’un PACK 5 MATCHES, exclusivement réservé aux abonnés des tribunes NORD et Quart Virage NORD-OUEST :
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Racing / FC Nantes : le dimanche 24 août 2025 à 17H15
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Racing / Le Havre : le week-end du 12-14 septembre 2025 (*)
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Racing / Olympique de Marseille : le week-end du 26-28 septembre 2025 (*)
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Racing / SCO Angers : le week-end du 3-5 octobre 2025 (*)
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Racing / AJ Auxerre : le mardi 28 ou mercredi 29 octobre 2025 (*)
(*) Les dates et horaires définitifs des rencontres sont communiqués par la Ligue de Football Professionnel, 3 à 5 semaines avant les dates prévisionnelles.
Réservez votre place parmi les emplacements disponibles dans toutes les tribunes, à un tarif préférentiel Abonné 2025/2026 !
Seuls les abonnés 2025/26 des tribunes NORD et du 1/4 de Virage NORD-OUEST ont la possibilité d'obtenir ce Pack. Ceci en raison de la fermeture de leur tribune, pour travaux, jusqu'au début du mois de novembre 2025.
12 RECRUES AU RC STRASBOURG CET ÉTÉ : DU JAMAIS VU (1er août 2025)
* Panichelli (16,5 M€) * Amougou (14,5 M€) * Omobamidele (10,5 M€) * Barco ( 10 M€)
* Coulibaly (7,5 M€) * Samuel-Smiths : 7,5 M€ * Diop : (7,5 M€) * Amo-Ameyaw (7 M€)
* Oyedele (6 M€) * Penders (prêt) * Paez (prêt) * Sarr (prêt)
Plus de 80 M€ INVESTIS avec 50 M€ reçus.
Photos du 30 juillet 2025
L'enrobé sera posé ce soir
Au bout de la boutique
et au 1er étage, il y aura
un restaurant
ouvert toute l'année.
Ouverture prévue
le 1er décembre 2025
Des fuselages d’avions sur la nouvelle tribune de la Meinau (1er août 2025)
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Dans une logique d’économie circulaire, ils serviront de brise-soleil pour protéger la façade de la tribune sud.
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Les pièces sont prélevées sur des avions long-courriers réformés et démantelés. Elles mesurent 6 mètres de long, pour des masses variant de 400 à 700 kilos selon leur emplacement initial dans la structure de l’avion.
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Au total, ce sera 196 pièces qui seront posées pour couvrir 3000 m2 !
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La pose des fuselages s’étendra sur plusieurs mois. Chacun des morceaux est évidemment repeint avant d’être arrimé à la façade. « Blanc à l’extérieur pour bien refléter le soleil et bleu Racing à l’intérieur.
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Outre les brise-soleil, les travaux en cours concernent la fan zone, les finitions de la tribune sud, l’aménagement provisoire de ses abords en vue du premier match à domicile de la saison, dans un peu plus de trois semaines, mais aussi les tribunes est et nord, reconfigurées pour accueillir des gradins continus.
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La première sera ouverte pour la réception de Nantes mais les travaux se poursuivront sur la seconde.
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À compter de novembre, le stade pourra accueillir 32.000 spectateurs, soit la jauge prévue pour ce grand projet.
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1ère journée
Une seule voie de circulation ,
Avenue de Colmar
3 août 2025
Ca y est : j'ai mon abonnement
en tribune SUD Haute (zone 507)
Prix normal 650 €
Avec réduction ancienneté et sénior
= 415 €
RENDEZ-VOUS DE 17H À 22H
VENDREDI 4 JUILLET
Le 4 juillet 2025, nous aurons le plaisir de dévoiler la nouvelle boutique officielle du Racing ! Située au sein du pavillon flambant neuf de la fan zone, elle marque une étape majeure dans l’expérience proposée aux supporters du Racing passant d’un modulaire de 150m2 à une surface de vente de près de 600m².
Au programme : DJ, stand photo, performances artistiques, Storcki, jeux concours et de nombreuses surprises tout au long de la soirée !
Boutique ouverte du lundi au samedi
10 h - 13 h et 14 h - 18 h
Boutique Racing
Abonnement 2025 - 2026
Nouvelle catégorisation du stade
Pour les anciens abonnés,la remise maximale passe de -30% à - 20%
PRIORITÉ AUX RÉABONNÉS
A partir du vendredi 20 juin 2025 :
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Les réabonnés pourront valider leur emplacement 2025/2026 – sans changement de place
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EXCLUSIVITÉ pour les abonnés NORD et SUD souhaitant changer de place ou de tribune, une demande pourra être adressée au service billetterie (*)
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Les places des réabonnés 2024/2025 seront réservées jusqu’au lundi 14 juillet 2025 à 20H.
A partir du mardi 15 juillet 2025 :
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Vente exclusive d’abonnements aux anciens titulaires de Formules
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Choix de place et de tribune selon les disponibilités
A partir du lundi 21 juillet 2025 :
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Ouverture aux nouveaux abonnements, suivant l’enregistrement aux listes d’attente
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Choix de place et de tribune selon les disponibilités
(*) Des équipes dédiées seront disponibles en continu tous les jours ouvrés, de 10h à 17h, à partir du mercredi 18 juin 2025 :
Par email : billetterie@rcstrasbourg.eu Par téléphone : 03 88 44 55 15
ACTUALISATION DU CALENDRIER DES TRAVAUX
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Après la livraison de la tribune OUEST à l’été 2024, deux nouvelles tribunes verront le jour à l’été 2025 :
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Une nouvelle tribune SUD « Athéo » de plus de 11.000 places !
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Divisée en deux parties, cette tribune accueillera entre autres, dans sa partie « basse », les nouveaux espaces d’hospitalité du club d’une capacité de 3 600 personnes. Dans sa partie « haute », une toute nouvelle tribune accueillera plus de 5 500 spectateurs.
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Les anciens abonnés de la tribune SUD seront repositionnés dans les parties « basses », dans des zones disponibles les plus proches de leurs précédents emplacements d’abonné 2023/2024. Ils pourront, s’ils le souhaitent, changer d’emplacement ou de tribune selon les disponibilités
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Initialement prévue comme dernière tribune livrée, la tribune EST «Europa-Park» a débuté sa mutation (passant de 3 niveaux (Haute, Basse, Populaires), à une unique tribune d’un seul tenant.
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Les abonnés de la tribune EST «Europa-Park» pourront se réabonner dans une tribune nouvellement rénovée, à un emplacement semblable à celui occupé en 2024/2025.
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Compte-tenu de la suppression de ces espaces, les anciens abonnés POPULAIRES auront le choix de pouvoir se réabonner dans toutes les tribunes disponibles (OUEST, QUART VIRAGE, EST ou SUD)
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Durant les cinq premiers matches de la saison 2025/2026 et ce, jusqu’au courant du mois d’octobre 2025, la tribune NORD Honneur « és » (dont le Quart Virage Nord-Ouest) sera en travaux. Pour cette tribune, l’abonnement ne démarrera qu’à la livraison de la tribune et le tarif sera calculé sur la base de 12/17 ème.
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Les anciens abonnés de la tribune NORD seront repositionnés à des emplacements semblables à leurs précédents emplacements d’abonné 2023/2024. Ils pourront, s’ils le souhaitent, changer d’emplacement ou de tribune selon les disponibilités.
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Lorsque la tribune sera fermée pour travaux (durant les cinq premiers matches de la saison), les abonnés NORD bénéficieront d’une priorité d’achat au match dans tout le stade, dans la limite des places disponibles. Les tarifs et modalités d’accès seront communiqués ultérieurement.
Têtes de série qualifications tour préliminaire
Saison
2025 - 2026
Les nouveaux joueurs
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La finale de la Conférence League se jouera à la Red Bull Arena de Leipzig, en Allemagne le 27 mai 2026.
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Les vainqueurs seront qualifiés pour participer à la phase de championnat de l'UEFA Europa League 2026-27, à moins qu'ils ne soient déjà qualifiés pour la Ligue des champions ou l'Europa League grâce à leurs performances en championnat.
Grâce à la victoire du PSG en Coupe de France,
le Racing est qualifié pour le tour préliminaire
de la Conférence League
Tirage au sort du tour qualificatif le 4 août
𝐋𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐫𝐞𝐩𝐫𝐢𝐬𝐞
𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐬𝐚𝐢𝐬𝐨𝐧 𝟐𝟎𝟐𝟓/𝟐𝟎𝟐𝟔 !
Reprise de l'entraînement
le lundi 7 juillet
au Racing Soprema Parc
Stage en Autriche
à Bad Häring
du 28 juillet au 2 août
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La reprise de la Ligue 1 s’effectuera le week-end du 15/16/17 août 2025.
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Barrages Conférence League : 21 et 28 août 2025
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Une journée de championnat, la 10ème journée, sera programmée en semaine, le mercredi 29 octobre 2025.
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La 16ème journée prévue le week-end du 14 décembre 2025, sera la dernière de l’année civile 2025.
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La reprise s’effectuera avec la 17e journée programmée lors du week-end du 4 janvier 2026.
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La 34e et dernière journée se jouera le week-end du 16 mai 2026
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À l’extérieur du stade, les abords seront réaménagés, notamment à l’ouest, pour étendre le parc de l’Extenwoerth jusqu’à l’avenue de Colmar tout en offrant un tracé sécurisé à la piste cyclable Speicher.
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En valorisant les espaces verts et en créant des infrastructures favorisant les mobilités actives (à pied, à vélo), le projet a pour objectif de participer à la construction d’un environnement urbain plus sain, plus convivial et plus agréable à vivre.
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La création d’un parc public :
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Les parkings actuels laisseront place à un parc public où 200 nouveaux arbres viendront compléter ceux déjà présents.
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Avec de nombreuses places de stationnement pour vélo autour du parc, ce sera l’endroit idéal pour se détendre, faire du vélo ou simplement profiter de la nature.
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- Un parking Krimmerie transformé :
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Le parking Krimmerie deviendra un endroit convivial offrant de l’ombre et de la fraîcheur indispensables face aux canicules plus fréquentes, avec 1400 places de parking à vélo et de nombreux arbres plantés.
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En outre, le bitume sera remplacé par des matériaux permettant de contenir l’accumulation de chaleur, et l’infiltration de l’eau de pluie directement dans le sol, ce qui limitera les inondations et alimentera la nappe phréatique.
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Des rues et des parkings repensés :
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La rue des Vanneaux sera réaménagée avec, là aussi, une piste cyclable bidirectionnelle et des trottoirs élargis.
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Le parking P4 sera transformé en espace ombragé avec des places réservées pour les soirs de match, tout en restant accessible au public le reste du temps.
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Le Stade de la Meinau à Strasbourg fait l'objet d'une rénovation spectaculaire et inédite, mêlant innovation architecturale et engagement écologique. Ce chantier, unique au monde, consiste à intégrer des fuselages d’Airbus A340 recyclés dans la structure du stade, une première dans l’histoire du football et de l’architecture sportive.
Points clés du projet
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Capacité et expérience spectateur
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La capacité du stade passera de 26 000 à 32 000 places à l’issue des travaux, prévus pour être achevés en 2026.
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L’expérience spectateur sera repensée avec la création de 3 800 places VIP, 32 loges, un restaurant, un salon présidentiel, et une grande fan zone comprenant boutique, bar et espaces de vie ouverts même en dehors des matchs.
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Fuselages d’Airbus A340 : une première mondiale
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Entre 20 et 30 avions A340 hors service sont découpés pour fournir 196 panneaux de 6 x 2,5 mètres, installés sur la façade sud de la nouvelle tribune.
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Ces panneaux servent de brise-soleil (brise soleil), couvrant plus de 4 000 m² et donnant au stade une identité visuelle unique, tout en améliorant le confort thermique et lumineux des spectateurs.
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Les panneaux sont repeints (blanc à l’extérieur, bleu à l’intérieur) et montés sur cinq niveaux, illustrant une démarche d’économie circulaire et de réduction de l’empreinte carbone.
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Pour le Racing, c'est une sortie de route désastreuse
Saison 2024 - 2025
Strasbourg a vendangé comme des ploucs
Le chiffre : 1,68
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La moyenne de points (57 en 34 matches) à mettre au crédit de Liam Rosenior cette saison, soit un tout petit mieux que Julien Stéphan (1,66) lors de l’exercice 2021-2022 que les Bleus avaient bouclé à la sixième place.
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L’an dernier, Patrick Vieira avait dû se contenter d’une petite moyenne de 1,15 (39 pts en 34 matches) qui avait débouché sur un 13e rang final.
Liam Rosenior, l'entraîneur du Racing, fait le bilan :
« Vous verrez à quel point on est ambitieux »
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Avant de refermer le chapitre de la saison 2024-2025, conclue avec un brin d’amertume à la septième place de Ligue 1, Liam Rosenior (40 ans) tire le bilan de ses premiers mois au Racing. L’entraîneur britannique, sous contrat jusqu’en 2028, se projette avec appétit sur la suite.
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Liam Rosenior ne s’est pas attardé à Strasbourg. Ce lundi, au surlendemain de la désillusion vécue à la Meinau lors de la dernière journée de championnat contre Le Havre (2-3), il est repassé par le centre d’entraînement pour un ultime débriefing avec son staff.
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Et ce mardi matin, le Londonien embarquera dans l’avion qui le ramènera en Angleterre pour y retrouver sa famille.
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Avant les grandes vacances, le coach du Racing a accepté de revenir sur sa première saison en Alsace, malgré le goût d’inachevé qui en découle, et évoque la suite avec beaucoup d’ambition. Extraits.
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« Être heureux,c’est une condition nécessaire pour faire du bon boulot »
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Je suis très fatigué, mais vraiment fier de ce que l’on a accompli. Avec le staff, que j’ai rencontré cet après-midi (lundi) , on a débriefé la saison en regardant ce qui a été bien fait et ce qu’il convient d’améliorer.
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On a commencé à se projeter sur la reprise, programmée le lundi 7 juillet, on a planifié la préparation. Le but est de tout mettre en place pour réaliser une meilleure saison l’an prochain.
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Vous étiez très déçu pour les joueurs et le club samedi. Quel sentiment prédomine aujourd’hui ?
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Comment vous sentez-vous deux jours après le dénouement malheureux contre Le Havre ?
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Quand on se souvient du point de départ, je ne peux être que fier. Je suis arrivé fin juillet, à un peu moins de trois semaines du premier match de championnat.
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J’arrive d’Angleterre dans un club et un championnat que je ne connais pas… Et on parvient à finir septième. Alors, oui, ce n’est pas la fin que l’on aurait souhaitée, mais tout n’est pas à jeter !
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Quel souvenir gardez-vous de vos premiers pas comme coach du Racing ?
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C’est une expérience incroyable. J’ai appris énormément sur moi-même, le club, la ville, la région. J’ai adoré chaque instant passé ici. Être heureux, c’est une condition nécessaire pour faire du bon boulot.
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Je n’oublierai jamais le premier jour, notamment le moment où j’ai rencontré les joueurs. Pour être honnête, quand on compare le niveau d’entraînement du début de saison à celui de la fin, j’ai l’impression d’avoir affaire à deux équipes totalement différentes.
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Je ne parle pas juste de la qualité footballistique, mais de la culture et de l’état d’esprit.
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« Améliorer le groupe en quantité et en qualité pour devenir plus compétitif »
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Si vous aviez le pouvoir de remonter le temps, que feriez-vous différemment ?
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On aimerait tous pouvoir changer des choses, c’est toujours facile de le dire a posteriori, mais ça ne sert à rien…
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Ce que je n’aurais voulu changer pour rien au monde, en revanche, c’est l’état d’esprit du groupe. Les gars ont été extraordinaires tout au long de la saison et m’ont donné tout ce qu’ils pouvaient. C’est une base solide pour continuer à construire.
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Que souhaitez-vous améliorer pour votre deuxième année à la tête de l’équipe ?
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Il y a des aspects qui vont s’améliorer naturellement. Moi et mon staff, on va avoir une plus grande expérience de la Ligue 1 et une meilleure connaissance des adversaires. Quant aux joueurs, ils ont vécu pour la plupart leur première saison complète à ce niveau, donc ils vont progresser.
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Après, le souhait est de renforcer l’équipe et de la rendre encore plus forte. Si on a la chance de se qualifier pour la Conférence Ligue, on disputera plus de matches et on devra améliorer le groupe en quantité et en qualité pour devenir plus compétitif et remporter le plus de matchs possibles.
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Participer à la plus petite des trois compétitions continentales, alors que vous rêviez de Ligue des champions et de Ligue Europa, est-ce un objectif ?
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Bien sûr ! Ce serait une nouvelle aventure pour le club. L’objectif, ce n’est pas de disputer une Coupe d’Europe et de ne plus y revenir pendant de longues années. On veut y être tout le temps !
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La Ligue Conférence serait un premier pas. Et si on fait preuve d’un peu de réalisme, on se dit que ce serait déjà une belle opportunité, sachant d’où l’on vient.
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Ne craignez-vous pas de voir partir vos meilleurs éléments cet été ?
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Mon sentiment est le même à chaque mercato, encore plus depuis que je suis à Strasbourg avec ce projet ambitieux : je souhaite avoir une équipe plus forte à la fin de la période de transferts par rapport à avant.
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J’ai eu ces dernières heures des discussions constructives avec les dirigeants (le propriétaire Behdad Eghbali était présent à la Meinau pour la clôture du championnat, au côté du président Marc Keller, ndlr). Ils se sont engagés à ce que l’équipe progresse. Vous verrez cet été à quel point on est ambitieux.
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Mais des leaders comme Emegha, Bakwa ou Diarra vont être ciblés par des clubs plus prestigieux…
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Je n’ai jamais eu peur de perdre le moindre joueur. L’équipe est plus importante que tout. Vous savez, quand je suis arrivé, j’ai dû prendre des décisions fortes en écartant (Frédéric) Guilbert ou (Lucas) Perrin. Ça avait beaucoup inquiété les supporters. Aujourd’hui, plus personne n’en parle.
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Avez-vous déjà entamé vos entretiens individuels avec les joueurs ?
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Non, ils sont encore sous le coup de la déception et je leur laisse jusqu’à la semaine prochaine avant de parler avec chacun d’entre eux.
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Quel est votre programme à titre personnel ?
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Jusqu’à maintenant, j’ai été entièrement concentré sur ma mission. C’est à partir de mardi, quand je serai rentré en Angleterre, que je planifierai mes vacances avec ma famille et les amis. Je vais pouvoir recharger les batteries et revenir en juillet plein d’énergie !
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À l’heure de refermer définitivement ce premier chapitre, qu’est-ce qui vous a au final rendu le plus heureux ?
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C’est difficile de faire ressortir une chose en particulier…
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Peut-être le fait d’avoir suscité le sentiment que ce club peut avoir du succès dans le futur. et que les gens se mettent à y croire avec confiance et assurance. Voilà ma plus grande fierté.
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DNA du 19 mai 2025
ALSASPORT du 21 mai 2025
Marc Keller : "Le scénario est cruel mais la saison fantastique"
Le Président du Racing Marc Keller était l’invité de 100% Racing sur ici Alsace lundi,
et a livré son analyse de la saison de l’équipe de Liam Rosenior.
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Le Racing est tombé de haut lors de son dernier match de la saison, convaincu de tenir entre ses mains une jolie sixième place, avant de s’effondrer dans les derniers instants et de redescendre au septième échelon, qui le prive pour le moment d’une compétition européenne. « Le scénario de la fin de saison est un peu cruel et difficile pour nous tous, mais je suis dans un état d’esprit positif et je garde l’image d’une saison fantastique », a analysé Marc Keller au micro d’ici Alsace ce lundi. « Tout le monde reconnaît que Strasbourg a amené de la jeunesse, du dynamisme, un jeu attrayant. Si on m’avait dit qu’on terminerait septième, j’aurais signé. L’équipe a très bien joué, le staff a fait du bon boulot. Le dernier match a été dur à avaler. Vous savez, à l’inverse les féminines ont obtenu leur maintien à la 96ème minute. C’est la loi du foot, il faut l’accepter. Bien sûr que j’étais déçu samedi soir, mais j’ai été fier de la super saison du Racing »
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« On a montré qu’on pouvait lutter pour l’Europe »
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Le Président du RCSA s’est dit satisfait de la production de son équipe, d’un point de vue comptable mais également sur l’aspect mental de l’approche des rencontres. « L’effectif a eu une bonne mentalité. Les joueurs se battent et ne lâchent jamais. Au-delà des résultats, on a reflété les valeurs que les gens attendent de notre équipe. La mayonnaise a bien pris et les joueurs ont adhéré à l’entraîneur. Quand on a rencontré Liam Rosenior, il m’a fait bonne impression. Il avait une vraie volonté de jouer un football offensif ».
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Interrogé sur le bilan à retenir de cette septième place pas si évidente à juger, Marc Keller met le doigt sur la progression globale de l’équipe. « Le club doit être en capacité de lutter pour l’Europe. On a montré cette saison qu’on pouvait le faire, on a été dans la course pendant 5 mois pour être dans le top 6. Et on va essayer de faire mieux l’année prochaine. Cette saison est importante pour la confiance. Ce qui m’a fait plaisir c’est de voir une équipe qui progresse et qui y croit. Après, on gagne ou on perd, c’est le foot ».
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Seulement 7ème.
Les matchs contre Angers
et surtout la défaite 2 - 3
contre Le Havre à domicile
à la 97ème minute ont tout gâché.
Emegha nous a manqué.
8x perdu sur 9 matchs
quand il n'était pas là
Le 7 mai 2025,
devant 7482 spectateurs,
l"équipe féminine du Racing a obtenu son maintien en 1ère division
à la 94ème minute.
Un bonheur intense. Merci les filles !!!
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La future charpente du nouveau toit de la tribune Sud pèse 1 500 tonnes, elle est composée de 28 modules pré-assemblés au sol, qui seront ensuite montés à un rythme de 1 à 2 par semaine.
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Pour soulever ces modules, l’une des plus grandes grues d’Europe vient à la rescousse avec ses 113 mètres de hauteur, elle concurrence presque la cathédrale de Strasbourg.
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A 2 journées de la fin du championnat,
le Racing est 6ème avec 57 points
et à 2 points du 2ème Marseille
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Plus qu’un stade, un lieu de vie : la future fanzone sera ouverte sur le quartier, même en dehors des matchs. Une brasserie, une boutique et une billetterie viendront animer les abords du stade pour que les habitantes et habitants puissent s’y retrouver toute l’année.
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Plus de fraîcheur, plus de nature : 620 arbres seront plantés, 9 700 m² désimperméabilisés. On prépare la ville à affronter les fortes chaleurs tout en rendant l’espace plus agréable à vivre.
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Plus de mobilité douce : 2 400 places pour les vélos, de nouveaux cheminements piétons et cyclables, et une continuité paysagère qui relie mieux le stade au quartier en pleine mutation.
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Un projet coconstruit : 17 ateliers et échanges avec les riverains depuis 2021
3 mai 2025
Le Racing bat le PSG
par 2 buts à 1
et met fin
à 39 victoires en matchs à l'extérieur du PSG
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L’équipe de Liam ROSENIOR (DNA du 13 mai 2025)
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Il y a là les “historiques”, à l’image de Jean-Marc Kuentz ou du docteur François Pietra – « Des gens qui comprennent et protègent le club », selon lui –, et les “pièces rapportées” par Rosenior à son arrivée l’été dernier.
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« Sandrine, à la lingerie, ou Christelle, en cuisine, sont des éléments aussi importants dans le dispositif que les joueurs, assure le Londonien. Je ne fais aucune différence entre elles et Emmanuel Emegha. Voir des gens heureux de travailler ensemble et créer une culture commune, c’est ce qui favorise les résultats. ».
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Kalifa Cissé, 41 ans, « Mon frère »
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Dans sa première vie de joueur, le Franco-Malien né à Dreux a beaucoup bourlingué, du Portugal à l’Australie en passant par les États-Unis ou la Thaïlande. C’est lors d’une de ses étapes en Angleterre, plus précisément à Reading, qu’il a croisé le chemin du futur coach du Racing.
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« On a joué ensemble il y a de cela vingt ans. Il ne parlait pas un mot d’anglais, mais j’ai su dès le premier jour que c’était un super mec. Malgré l’éloignement, nous avons toujours gardé le contact et je savais qu’un jour nous allions travailler ensemble.
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Kalifa Cissé ? « C'est mon frère. Il comprend les gens et le foot », dit de lui Liam Rosenior. Photo Laurent Réa
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L’ex-éducateur de Bristol City est arrivé avec Rosenior en juillet dernier. Inséparables, les deux hommes sont colocataires à Strasbourg, sachant que leur famille respective est restée Outre-Manche.
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« Kalifa, c’est mon frère. Il comprend les gens et le foot. Il n’y a pas une personne au club qui ne le respecte pas. Il est le reflet de ce que je vois de bon dans une personne. »
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Sur le terrain d’entraînement, Cissé assure aussi la traduction instantanée du coach. « Ce n’est pas du mot à mot, mais il parvient à faire passer mon message et mes émotions. Il établit une passerelle entre ma culture anglaise et celle de la Ligue 1. Les gars ont confiance en lui. Kalifa n’aime pas être dans la lumière, mais c’est un rouage essentiel de notre réussite. »
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Justin Walker, 49 ans, l’autre pilier
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L’ex-milieu de terrain d’un niveau modeste est l’autre pilier de Rosenior au Racing. « On partage les mêmes valeurs et on a la même vision du foot », dit-il au sujet de celui qu’il a rencontré voilà sept ans au centre de formation de Derby County.
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Justin Walker était déjà l'adjoint de Liam Rosenior à Hull City. Photo Laurent Réa
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Walker l’a ensuite accompagné comme adjoint à Hull City. « Je le considère comme un des meilleurs techniciens d’Europe dans sa manière de faire progresser les gars en tant que joueurs et personnes. Il a aussi un regard pointu et une pertinence dans l’analyse du jeu. On veut mettre en place des standards de Ligue des champions et, même si on ne l’atteint pas cette saison, Justin contribue à offrir les meilleures conditions aux jeunes. »
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Jean-Marc Kuentz, 59 ans : « Qu’on lui érige une statue ! »
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Rosenior ne tarit pas d’éloges quand il s’agit de parler de l’aîné de ses trois adjoints, le seul du cru, un « héros local à qui il faudrait ériger une statue en ville pour tout ce qu’il a accompli ici ».
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À bientôt soixante ans, l’Alsacien a vécu plusieurs vies au Racing, que ce soit dans l’ombre des entraîneurs (1995-2012 et depuis 2020) ou à la tête du centre de formation (2007-2011).
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« Jean-Marc fait partie des historiques du club qui ont facilité mon intégration. Il est le garant de la culture et des valeurs du Racing. Je le considère comme un grand frère qui me donne des conseils, pas juste concernant le foot, mais aussi par rapport à la vie. Je l’admire parce que sa plus grande joie consiste à voir les gens heureux. C’est un cadeau de travailler avec lui ! »
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Sébastien Gimenez, 51 ans : « Un bosseur »
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Successeur de Stéphane Cassard, parti en juillet dernier à Nice, Sébastien Gimenez est « un grand bosseur », selon Rosenior. « J’adore la passion qu’il met à la tâche et son côté méticuleux », précise-t-il au sujet de l’entraîneur des gardiens arrivé en provenance de Monaco avec le nouveau directeur technique Pascal De Maesschalck.
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« On peut mesurer la qualité de son travail en voyant jouer Djordje Petrovic qui a énormément progressé cette saison, en particulier dans son jeu au pied », apprécie le Londonien.
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La phrase de Liam Rosenior (coach du Racing) "Si vous n’avez pas la confiance des gens avec qui vous travaillez au quotidien, ça ne peut pas fonctionner. Ils ne bossent pas juste pour moi, je bosse pour eux. C’est comme ça que l’on accomplit de grandes choses."
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Ben Warner, 32 ans : « Un cerveau »
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Analyste vidéo en chef de Rosenior à Derby County et Hull City, le cadet de la bande a rejoint le Racing sans faire de bruit. « C’est un des plus grands cerveaux du foot que je connaisse, s’enthousiasme le quadragénaire. Il était déjà brillant à vingt-deux ans. Je le considère d’ailleurs plus comme un coach qu’un analyste. Il parvient à transmettre des messages clairs et précis aux joueurs, pour qui tout devient plus simple. Il bosse notamment très dur avec Petrovic et Seb (Gimenez) pour faciliter la participation de notre gardien au jeu. »
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Préparateurs, kinés, nutritionniste, etc. : au service de l’excellence
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Au-delà du premier cercle, une vingtaine de salariés œuvre au bien-être des joueurs et contribue à la « mentalité d’élite » prônée par le Britannique. Du coordinateur sportif Kader Mangane au team manager Guy Feigenbrugel , en passant par les préparateurs physiques Anasthase Massamba et Erwan Pondaven , la nutritionniste Céline Distel-Bonnet et l’équipe de kinés réunie autour d’Eric Moerckel , Liam Rosenior n’oublie personne.
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« En tant que manager, la décision finale me revient, mais tout le monde partage ma façon de voir les choses, conclut-il. Le succès comme l’échec est une affaire collective. Quand vous avez cette adhésion et que tout le monde va dans la même direction, vous pouvez créer des choses incroyables. »
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Vue cathédrale et 8 500 m2 de toit :
à Strasbourg, les travaux du stade de la Meinau avancent
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Alors que les travaux du stade de la Meinau continuent de s’activer, le chantier de la tribune Sud a passé une nouvelle étape ce 10 mars :
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la pose de près de 1 500 tonnes de charpente, prévues pour accueillir le futur toit de la tribune, qui accueillera 12 000 supporters d’ici le mois d’août.
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« Pour nous qui vivons ici au quotidien, c’est la première fois que nous pouvons voir ce que la future Meinau va devenir. » Marc Keller ne cache ni son émotion ni sa fierté de présenter une nouvelle avancée du chantier gigantesque du stade de la Meinau, au niveau de la future tribune Sud, avec son petit naming Athéos. Des travaux qui ne s’arrêtent jamais, même pour laisser parler Pia Imbs ou Marc Keller, obligé(e)s de se rapatrier à l’intérieur.
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Des travaux qui avancent également dans les délais prévus, et qui promettent aux Strasbourgeois de retrouver leur tribune Sud pour le mois d’août 2025, avec quelques 6 000 places supplémentaires.
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Surtout, c’est un chantier qui se trouve dans sa dernière ligne droite, avec la pose d’une charpente pour accueillir le futur toit, qui attire tous les regards.
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Une charpente de 1 500 tonnes, pour accueillir 8 500 m2 de toiture
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C’était la star du jour : la future charpente du nouveau toit de la tribune Sud. Niveau chiffres, elle donne le tournis : pesant 1 500 tonnes, elle est composée de 28 modules préassemblés au sol, qui seront ensuite montés à un rythme de 1 à 2 par semaine.
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Pour soulever ces modules, l’une des plus grandes grues d’Europe vient à la rescousse : avec ses 113 mètres de hauteur, elle concurrence presque la cathédrale de Strasbourg.
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Ces 1 500 tonnes de charpente seront soutenues par un système de haubans [une barre ou un câble en traction pure servant à maintenir la forme ou la position d’une poutre, ndlr], et permettront d’accueillir les près de 8 500 m2 de toiture de la future tribune Sud. Soit l’équivalent en superficie d’un terrain de foot.
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Alors que la pose de la charpente constitue une étape symbolique dans le chantier de la tribune Sud, il est bon de rappeler quelques informations sur le prochain écrin du stade de la Meinau, qui pourra accueillir près de 12 000 supporters (sur les 32 000 futures places).
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Déjà, et cela avait attiré la presse internationale en octobre dernier : la tribune utilisera 196 fuselages d’anciens avions A340 comme panneaux « brise-soleil » sur sa façade principale, représentant l’équivalent de 20 à 25 avions.
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Ensuite, la tribune sera sur plusieurs étages, avec la répartition suivante :
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Au rez-de-chaussée, on retrouvera tous les locaux dédiés à la partie sportive : vestiaires joueurs et arbitres, tunnel, locaux de la presse et la partie accréditation, partie traiteurs.
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Au 1er niveau, ce sera un grand salon pour 750 personnes.
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Au niveau 2, on retrouvera des grands salons, ouverts sur le terrain via une terrasse.
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Au niveau 3, on sera dans le luxe, avec le salon protocolaire, la loge présidentielle et de part et d’autre, des méga loges latérales avec quelques autres salons. On trouvera également un restaurant.
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Au niveau 4, direction les loges privatives, d’une capacité de 9/12/18 places. Sur la partie est, il y aura le siège du club avec la vue sur le centre d’entraînement.
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Enfin, le niveau 5 sera celui du grand public.
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On y trouvera un grand déambulatoire, permettant d’accueillir 5 000 spectateurs, à environ 25 mètres de hauteur.
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Ce niveau donnera une vue particulièrement imprenable sur la cathédrale.
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Le tout devrait être livré pour le mois d’août 2025 et la reprise de la saison de Ligue 1. À voir si les ambitions européennes du Racing et des tours préliminaires en plein mois de juillet accéléreront le calendrier.
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Ensuite, le chantier se reportera sur la tribune Nord et la tribune Est pour arriver, en avril 2026, à une jauge de 32 047 supporters. Une Meinau new-look, qui vise plus haut.
Encore 7 matchs ! Une fin de saison qui s'annonce passionnante
Prochaines étapes
de la rénovation du stade :
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Fin des travaux de charpente :
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prévue mi-mai 2025
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Couverture + galerie technique :
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jusqu’à mi-août 2025
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Aménagements intérieurs :
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en cours jusqu’à mi-août
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Ce dimanche 23 février, lors du match face à Brest, le stade de la Meinau a inauguré sous sa tribune Ouest un nouveau bar : le « 90 + 4 », en hommage au coup franc mythique de Dimitri Liénard en 2018.
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Un bar de 50 mètres de long, une trentaine d’écrans pour suivre les matchs en direct et des bières locales avec ou sans alcool, il va y avoir de quoi faire.
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Du beau monde pour cette inauguration :
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le Président Marc Keller
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Dimitri LIENHART joueur mytique du Racing pendant 10 ans et actuellement joueur au FC Sochaux. Il a donné le coup d'envoi de ce match qui s'est terminé par un 0 - 0 contre Brest
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Les anciens joeurs SEKA, Kader mangane et Jérémy GRIMM
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Monsieur VETTER qui je l'espère sera le futur maire de Strasbourg
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L’Histoire entre la famille Gindorf et le Racing dure depuis 1972, lorsque Egon Gindorf s’est abonné. Nous avons beaucoup souffert durant les années noires du Racing.
En 2012, lorsque Marc Keller a proposé à Egon de rejoindre le projet de reprise du club, il s’est remis à chanter sous la douche !
Il n’existe pas d’histoire comme celle du Racing en France, voire en Europe : ses valeurs dépassent le cadre du sport, elles fédèrent toute une ville, une région et ses supporters.
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Malgré 1/4 heure de grève du KOP, le Racing a montré un beau visage et a gagné son 1er match à domicile le 25 août 2024.
Le Racing a battu Rennes par 3 buts à 1.
Liam Rosenior
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Né le 9 juillet 1984 à Londres, possède les nationalités anglaises et sierra-léonaise
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Carrière de joueur : 1er contrat pro en juiller 2002 (Bristol City), 141 matches de Premier League (Fulham, Reading, Hull City, Brighton & Hove Albion), 219 matches de Championship (Reading, Ipswich, Hull City, Brighton). 7 sélections U21 avec l’Angleterre.
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Carrière de coach : Brighton U23 (2018/2019), Derby County (assistant janv. 2021/sept. 2022, intérim juin 2022/sept. 22), Hull City (nov. 2022/mai 2024).
Quel est, justement, votre style de jeu ?
" Mon identité, c’est de dominer, de toujours essayer d’avoir le ballon, de presser dans le bon timing, mais surtout de toujours jouer de l’avant, de provoquer le jeu quel que soit l’adversaire. Je veux toujours garder la même philosophie de jeu. Tu peux perdre des matches, c’est le football, mais tu dois toujours chercher à t’améliorer. "
Abonnement validé en Tribune EST
Prix normal : 335 €
Prix avec 30% réduction ancienneté et + 65 ans : 268 €
Pour nous inciter à prendre la carte dématérialisée, le Racing nous facture 10 € si on veut la carte en plastique. Economie pour le Racing environ 170.000 €. Sans doute pour acheter des "futures pépites" pour la pouponnière du Racing. Très inquiet pour la future saison.
Emission KOP RACING
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pendant le championnat TOUS LES LUNDIS 19 h à 19 h 30
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BFM Alsace est actuellement indisponible sur la TNT. Notre chaîne locale reste néanmoins disponible sur les box, sur son site internet et ses applications.
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BFM Alsace reste disponible sur les box SFR (289), Bouygues (349), Free (336) Orange (393). Vous pouvez également regarder le direct de BFM Alsace sur le site BFM Alsace, sur notre application disponible sur IOS et Android (14/07/2024)
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8 photos du chantier,
faites par le RACING - 14 juin
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C H 2
En tant qu'abonné(e) de la tribune Sud haute / Nord haute, vous aurez la possibilité de sélectionner un emplacement parmi les disponibilités dans les tribunes suivantes :
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OUEST : les trois anciens niveaux (Haute, Basse et Populaires) disparaîtront à l'été 2024 au profit d'une seule et unique tribune OUEST, d'un seul tenant. Il s'agira d'une tribune active dans laquelle le placement sera libre et debout.
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QUART VIRAGE (uniquement proposé aux anciens abonnés SUD/NORD Haute Secteurs A-B-C)
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EST HAUTE
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NORD HAUTE
Afin de préserver tant que possible les regroupements de personnes, les zones proposées à la pré-réservation dépendront des secteurs d’origine des abonnés.
UN STADE EN CAPACITÉ RÉDUITE
Dès cet été 2024, la tribune Sud sera entièrement fermée et les Quarts de virage Sud-Est et Sud-Ouest seront sensiblement impactés par les travaux. La tribune Ouest sera quant à elle transformée, passant de 3 niveaux (Haute, Basse, Populaires), à une unique tribune active d’un seul tenant, debout et en placement libre dès le début de la saison.
Compte-tenu de ces modifications structurelles du stade, certains abonnés devront être repositionnés pour la saison 2024/25.
UNE CAMPAGNE D’ABONNEMENT ADAPTÉE
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Afin d’accompagner ces changements de la meilleure façon possible, le format de la campagne de réabonnement sera exceptionnellement adapté et en deux étapes.
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Du 14 au 26 juin, seuls les abonnés des tribunes SUD, NORD, et OUEST basse seront concernés pour pré-réserver leur emplacement dans les zones disponibles.
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Cette pré-réservation se fera par ordre de priorité, dépendant de son année de fidélité.
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Une seconde étape à partir du 15 juillet, concernera l’ensemble des abonnés dont ceux ayant formulé leurs choix de replacement. Elle consistera à valider définitivement leur réabonnement pour la saison 24/25.
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Dans le détail, nous vous invitons à découvrir ces changements et les étapes de réabonnement dans la vidéo ci-dessous :
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Dès l’été 2025 et la livraison des nouvelles tribunes NORD et SUD, les abonnés replacés et les titulaires de Formules 17 et 19 matches se verront proposer des réabonnements qui prendront en compte l’historique de leur siège.
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Le club remercie ses supporters pour leur compréhension des désagréments liés aux travaux de rénovation du stade.
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Dans la limite des disponibilités et des possibilités, les meilleurs efforts seront faits pour satisfaire l’ensemble de nos abonnés.
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Des équipes dédiées seront disponibles en continu tous les jours ouvrés,
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de 10h à 17h, à partir du 14 juin 2024
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Par email : billetterie@rcstrasbourg.eu
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Par téléphone : 03 88 44 55 13
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Rénovation du stade de la Meinau Le chantier
Photos du 25 mai 2024
Les grilles d'entrée ont été avancées, le parking devant les guichets neutralisé.
Les guichets à l'entrée ainsi que le magasin du stade ont été arrachés.
Tout doit être prêt pour le 1er match du championnat le 16 août 2024.
Photos du 25 mai 2024
La tribune OUEST (tribune du KOP) sera prête le 16 août.
Pour tenir ce délai, les engins sont utilisés même le samedi.
Photos (béton brut) : arrière de la nouvelle tribune NORD
Nouveau stade du Racing Juillet 2026
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Création de la nouvelle tribune sud haute qui comportera les places
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Grand Public Haut
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Prémium
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la tribune de presse
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Entre cette nouvelle tribune sud haute et l’ancienne tribune sud basse, il y aura les espaces présidentiel et protocole, des méga loges ainsi que les places du futur restaurant et séminaire.
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Dans l’ancienne tribune sud basse, nous aurons :
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les nouveaux bancs des joueurs
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les places Grand Public sud/ouest et sud/est
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différentes places VIP,
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famille racing ainsi qu’un carré Inside situé à l’arrière du banc des joueurs du racing !
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Fin des places populaires debout et la fosse qui laisseront leurs emplacements des places assises
Tribune Ouest – KOP : Une tribune unique ! (Article ALSA SPORTS du 30 avril 2024)
Fini la tribune ouest haute et la tribune ouest basse, le KOP occupera dès la saison 2024/2025 l’intégralité de la tribune ouest. De nouveaux gradins métalliques seront construits sur la structure béton de l’ancienne tribune ouest basse, mais également sur les populaires de cette même tribune. La fosse qui fait actuellement le tour de la pelouse disparaitra également pour laisser place aux premières rangées de spectateurs. Le KOP pourra accueillir à terme près de 5900 spectateurs, soit 2000 de plus qu’aujourd’hui !
Des aménagements pour des places PMR et pour la nouvelle plateforme, des capos seront également réalisées. Les capos et animateurs de la tribune ouest ont aussi dû revoir leur organisation, en effet, les UB90 ont réalisé un gros investissement avec l’achat d’une nouvelle sonorisation, plus puissante, qui est en test depuis le match face à Reims et qui sera mise en place lors de la prochaine saison !
Cet investissement a pu être réalisé grâce aux différentes actions menées par les clubs de supporters comme la récolte des éco-cups durant les rencontres.
Capacité totale 31.938 spectateurs
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TRIBUNE SUD : 13 034
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GP : 9 256
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Hospitalité : 2 746
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VIP :934
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Média : 98
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TRIBUNE EST : 4 331
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TRIBUNE OUEST : 5 904
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TRIBUNE NORD : 7 073
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TRIBUNE VISITEURS* : 1 596
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La tribune visiteurs disposera de trois configurations de jauge :
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536
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1060
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1596
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Saison 2023 - 2024
Un tour d'honneur pour finir une saison compliquée et décevante. Aussi pour fêter une victoire miraculeuse dans les arrêts de jeu et pour remercier Gameiro et Sissoko.
Une saison décevante
A minuit, du thon pour Tholy
pour fêter cette victoire miraculeuse
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Revenu en 2021, après avoir débuté à l'âge de 15 ans au Racing, Kevin a marqué 32 buts au Racing (et 5 passes décisives)
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A marqué 101 buts en Ligue 1
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Vice-champion de France de Ligue 1 en 2012 avec Paris SG
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Champion de Ligue 1 en 2013 avec Paris SG
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Vainqueur de la Ligue Europa en 2014 avec Séville
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Vainqueur de la Ligue Europa en 2015 avec Séville
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Vainqueur de la Ligue Europa en 2016 avec Séville
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Vainqueur de la Ligue Europa en 2018 avec l'Atlético Madrid
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Vice-champion de Liga en 2018 avec l'Atlético Madrid
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Vainqueur de la Coupe du Roi en 2019 avec Valence
Une carrière extraordinaire
Merci !
Malgré la défaite à domicile contre Nice 1 - 3, ce fut une belle journée car j'ai
eu le plaisir de retrouver mes amis Cécile et José. Merci pour la tarte flambée.
J'ai aussi reçu avec joie de gagner un lot lors de la tombola des Racing'Girls.
Racing'Girls pour toujours
Le 1er février 2024, dernier jour du mercato hivernal,
le Racing vend Matz Sels,
notre gardien de but depuis 2018, notre capitaine,
(8 Millions + 2 millions de Bonus) à Notthingham.
Dommage qu'on ne pouvait
pas avoir sa place d'abonné
9ème place après les matchs aller
9 points en 3 matchs
Début des travaux au stade de la Meinau, à l'arrière de la tribune SUD.
Match contre Montpeliier. Au début du match, grève du Kop, car les Ultras de Montpellier n'avaient pas le droit de rentrer tout de suite. Les supporters devraient d'abord, soutenir le Racing au lieu de faire des manifestations absurdes contre les préfèts. La France a des problèmes d'organisations. Je suis inquiet pour les JO 2024 à Paris. 2è mi-temps meilleure que la 1ère et match nul 2 - 2. Ouf !!!
Victoire heureuse du Racing
avec 10 minutes stressantes à la fin
25.300 spectateurs
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Dernier match amical à domicile le 5 août.
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Devant 10.684 spectateurs, le Racing a battu difficilement le Werder Bremen par 2 buts à 1. Pas de grosse ambiance. On entendait plus les 500 fanatiques du Werder Bremen qui étaient dans le 1/4 de virage. Quelques gestes techniques de grande qualité, mais il y a encore des progrès à faire dans le pressing.
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Vivement le 13 août pour la nouvelle saison qui débute avec le match à domicile contre Lyon. En espérant qu'on ne devra pas attendre le mois de février pour voir la 1ère victoire à domicile.
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Allez Racing Club de Strasbourg Alsace. Tant qu'il y aura Marc Keller, je suis confiant, contrairement aux Associations de Supporters qui sont plutôt méfiants.
10 août : entraînement des joueurs du Racing
La Journée des Supporters
Dimanche 30 juillet 2023 de 10 h à 14 h 30 -
L'événement attendu
de tous les amoureux du Racing
a marqué le lancement de la nouvelle saison.
Cette journée sera marquée par plusieurs temps forts :
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L’entraînement du groupe professionnel + présentation de l’effectif
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Présentation de l’effectif de D2 Féminine
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Révélation du maillot extérieur et du troisième maillot
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Remise du trophée du joueur de la saison 2022-2023 à Matz Sels
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Séance de dédicaces (de 13h à 14h30) en présence de l’effectif et du staff professionnel, ainsi que des joueuses de l’équipe féminine (selon l’affluence attendue, une priorité sera laissée aux moins de 16 ans)
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Comme lors des jours de match à la Meinau, Storcki vous accueillera sur la Fanzone pour de nombreuses animations ouvertes à tous ;
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studio photo avec Adidas, jeux en bois, cible géante,
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mur digital, aréna foot,
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confection d’un voile et drapeau par les supporters,
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ainsi qu’une animation musicale avec DJ.
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Des points restauration, avec tartes flambées, spätzles et Franchi
ainsi que des buvettes, seront à votre disposition sur place.
Abonnement VALIDE (9ème année déjà)
le 12 juin 2023
374 €
(avec réduction 30% ancienneté et 20% sénior)
TOUTES LES DATES CLÉS
DE LA SAISON 2023-2024 :
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Lundi 12 juin (après-midi) : Ouverture de la campagne de réabonnements en exclusivité sur la plateforme de billetterie en ligne du club pour les réabonnements sans changement de siège.
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Vendredi 30 juin (10h) : Ouverture de la campagne de réabonnements aux guichets du Stade (de 10h à 17h30 non-stop jours ouvrés).
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Lundi 3 juillet (10h) : Ouverture des réabonnements avec changement de siège (dans la limite des places disponibles).
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Vendredi 7 juillet (18h) : Clôture de la campagne de réabonnements 23-24
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Du lundi 10 (10h) au jeudi 20 juillet (18h) : Reconduction des Formules « 19 Matches 22-23 » en Formules « 17 Matches 23-24 », sans changement de siège, en exclusivité INTERNET.
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Sans reconduction le jeudi 20 juillet à 18h, l’emplacement 22-23 sera perdu
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Vendredi 21 juillet (10h) :
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Commercialisation des Formules 17 Matches 23-24
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(dans la limite des places disponibles).
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LA SAISON 2022-2023 DE LIGUE 1 UBER EATS À PEINE BOUCLÉE, LE RACING SE PROJETTE DÉJÀ SUR LA SUIVANTE !
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C’EST UNE 7E SAISON CONSÉCUTIVE DANS L’ÉLITE DU FOOTBALL FRANÇAIS QUE S’APPRÊTENT À VIVRE LES BLEU&BLANC, DANS UN CHAMPIONNAT ACTUALISÉ AVEC 18 ÉQUIPES, CONTRE 20 JUSQU’ALORS.
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UNE NOUVELLE CAMPAGNE SANS NOUVEAUX ABONNÉS
Le 2 mai dernier était officialisée l’annonce du lancement des travaux de restructuration et d’extension du stade de la Meinau.
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Dès ce mois de juin 2023, l’extension de la tribune Sud démarrera sans impacter la jauge totale.
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Ce sont trois ans de travaux qui s’ouvrent à nous, avec une livraison finale prévisionnelle à l’été 2026 et une capacité définitive de 32 000 places.
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Durant les travaux, la capacité du stade sera réduite à 19 000 places au cours de la saison 24-25
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LA FIDÉLITÉ RÉCOMPENSÉE
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La base tarifaire des gammes d’abonnements (Basique, Classique, Confort, Kop’In et Premium) reste identique pour la quatrième saison consécutive.
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Dans un nouveau format, la Ligue 1 Uber Eats évoluera à 18 clubs ;
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les abonnements 2023-2024 vous permettront d’assister à l’intégralité des 17 rencontres de championnat, contre 19 la saison dernière.
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En vous réabonnant, une remise de 5% par année d’ancienneté est appliquée, dans la limite de 30% de réduction pour les plus anciens abonnés disposant de 6 années consécutives ou plus d’ancienneté.
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Cependant, dès la prochaine saison 23-24, et du fait du déplacement de clients hospitalités, des abonnés de la tribune Nord basse (Confort et Premium) seront amenés à être changés de tribunes.
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Tous seront contactés directement par les équipes de la campagne d’abonnements et se verront proposer un emplacement alternatif.
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Afin de garantir la possibilité à nos abonnés de renouveler leurs abonnements durant cette période et faciliter le déplacement de populations au fur et à mesure de l’évolution des travaux, le club renouvelle sa décision de restreindre la campagne d’abonnements 2023-2024 à une simple campagne de réabonnements, sans ouverture à de nouveaux abonnés.
Le choc :
Le RACING a été vendu à un fonds américain.
Des doutes, en espérant que Marc KELLER, qui a tant oeuvré pour le renouveau du RACING, il y a 11 ans, puisse rester encore très longtemps (22 juin 2023)
Depuis sa remontée dans l’élite du football français lors de la saison 2017/2018, Strasbourg est toujours parvenu à se maintenir plus ou moins facilement en Ligue 1. Avec des hauts et des bas cette saison, les hommes d’Antonetti ont décroché une honorable 15ème place en championnat que personne n’aurait parié quelques semaines en arrière. C’est la troisième fois que Strasbourg termine la saison à cette place du classement. Petit retour en arrière depuis la remontée.
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Saison 2017/2018 – 38 points
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Pour la première saison dans l’élite depuis le retour en Ligue 1, elle est franchement réussie. L’objectif premier était sans surprise le maintien pour Keller et ses hommes. Le Racing termine la saison à la 15ème position de cet exercice du championnat de France avec un total de 38 points.
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Le maintien avait été acquis à l’avant-dernière journée et la réception de Lyon. Liénard s’était élancé pour laisser ce club dans l’élite. Inoubliable !
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Saison 2018/2019 – 49 points
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Le plus dur est de confirmer les bonnes prestations. Encore sous les ordres de Thierry Laurey, Strasbourg avait pour objectif de se pérenniser en Ligue 1. C’est chose faite grâce notamment à une excellente première partie de saison qui les verras en fin de saison à quinze points du premier relégable.
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Marqués par ce sacre en Coupe de la Ligue contre Guingamp, les Strasbourgeois terminent à une belle onzième place avec 49 points.
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Saison 2019/2020 – 38 points
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Avec cette Coupe de la Ligue remportée la saison passée, le Racing a pu participer aux barrages pour jouer la Ligue Europa en battant Haifa, Plovdiv mais en s’inclinant finalement à une marche de l’Europe face à Francfort. Malgré ces ébats européens, Laurey et les siens sont solides en championnat et enchaînent les bons résultats.
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Cette saison 2019/2020 est marquée en grande partie par la crise sanitaire mondiale. Au moment de l’arrêt des championnats, Strasbourg est onzième avec 38 unités au compteur.
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Saison 2020/2021 – 42 points
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Cette saison fait alors suite à l’interruption prématurée de la saison 2019/2020 en raison de la pandémie de Covid-19. Tous les matchs sont alors à huis-clos ce qui ne fait pas les affaires des Strasbourgeois pour qui le public est une force non négligeable. La saison est rude et difficile jusqu’au bout.
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Les Alsaciens se maintiennent finalement lors de la dernière journée à domicile contre Lorient où les joueurs arrachent le nul pour se sauver (1-1). Le Racing est ainsi 15ème avec 42 points sur la saison.
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Saison 2021/2022 – 63 points
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Une saison historique ! Alors qu’ils ne jouaient seulement le maintien la saison passée, Strasbourg est marqué par l’arrivée de Julien Stéphan à sa tête. Malgré un début de saison compliqué, Stéphan et les siens enchainent et ne s’arrêtent plus en championnat. Strasbourg ira même jusqu’à titiller les places européennes qu’il va manquer de peu.
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Le Racing finira 6ème avec 63 points mais y aura cru jusqu’au bout de la dernière journée, malgré la déroute à Marseille (0-4).
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Saison 2022/2023 – 40 points
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Alors que l’équipe touchait le ciel la saison passée, personne ne s’attendait à voir une saison aussi longue et difficile. Stéphan, Le Scornet, personne n’aura trouvé la solution pour relever l’équipe en début de saison. Il aura fallu attendre le mois de janvier et l’arrivée de Frédéric Antonetti pour les voir remonter tout doucement la pente.
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Strasbourg n’a jamais cessé de flirter avec la zone rouge -surtout en cette saison à quatre descentes- et termine une nouvelle fois 15ème avec cette fois ci 40 points.
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Le Racing strasbourgeois n’a jamais cessé de jouer le maintien, sauf l’année dernière, mais s’est à chaque fois sauvé in-extremis de la relégation. Cette 15ème place à trois reprises et symptomatique d’une formation performante mais avec des quelques lacunes. À voir à quelle place finiront Antonetti et les siens la saison prochaine…
Après une ultime défaite à Lorient (2 - 1),
le Racing termine cette saison difficile à la 15ème place !!!
27 mai 2023 : devant 25.800 spectateurs,
un excellent Racing arrache le match nul 1 - 1 contre le PSG
(but de GAMEIRO et fabuleuses parades de Mats SELZ).
Le maintien est assuré. Tout est bien qui finit bien !
Mais quelle galère cette saison.
Bravo aussi à notre guerrier depuis 10 ans
Dimitri LIENARD.
Saison 2022 - 2023
19 matchs
à guichets fermés
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25.828 : Strasbourg – Paris
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25.697 : Strasbourg – Marseille
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25.624 : Strasbourg – Lens
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25.533 : Strasbourg – Auxerre
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25.360 : Strasbourg – Lyon
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25.359 : Strasbourg – Monaco
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25.313 : Strasbourg – Lille
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25.226 : Strasbourg – Rennes
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25.196 : Strasbourg – Toulouse
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25.175 : Strasbourg – Reims
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25.161 : Strasbourg – Nantes
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25.147 : Strasbourg – Nice
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25.135 : Strasbourg – Troyes
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25.130 : Strasbourg – Ajaccio
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25.123 : Strasbourg – Brest
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25.117 : Strasbourg – Lorient
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25.089 : Strasbourg – Clermont
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25.062 : Strasbourg – Angers
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25.028 : Strasbourg – Montpellier
Le Racing nous fera souffrir jusqu'au bout
Une dernière demie-heure catastrophique, Djuku expulsé et seulement match nul contre Troyes qui n'avait plus gagné depuis 18 matchs.
6 points d'avance et + 11 au goal avérage sur Nantes.
Sauf cataclysme cela devrait néamoins suffire.
Le 27 mai, le match contre le PSG devra être la fête
du maintien après une saison galère.
Allez Racing
Allez les Bleus
Tholy mon chat reçoit une boite de thon à chaque victoire du Racing.
Si le Racing gagne à Troyes, la boite de thon est prête.
35ème journée : le rêve d'un maintien se poursuit.
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Après 45 secondes, DIALLO a marqué son 19ème but.
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Le 20ème c'était un penalty au cours du match.
34ème journée incroyable
avec la victoire 2 buts à 0 du Racing à Nantes. L'espoir revient ...
... et de plus Auxerre a seulement
fait match nul et Brest a perdu !
« RÉNOVER LA MEINAU,
C’EST CONSTRUIRE LE RACING DE DEMAIN »
Le projet, d’un montant total de 160 M€ HT, est cofinancé par l’Eurométropole de Strasbourg (à hauteur de 75,8 M€), la Région Grand-Est (à hauteur de 37,5 M€), la Ville de Strasbourg (à hauteur de 18,8 M€), la Collectivité Européenne d’Alsace (à hauteur de 18,8 M€) et le Racing Club de Strasbourg Alsace (à hauteur de 9,1 M€). Par ailleurs, le Racing financera également l’aménagement des espaces commerciaux pour un montant de 14 M€.
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Les travaux commenceront dès le mois de juin 2023, avec l’extension de la tribune Sud.
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Ils se poursuivront ensuite avec la restructuration des tribunes Sud et Ouest et l’aménagement de la Fan Zone (de l’été 2024 à l’été 2025), la restructuration des tribunes Nord et Est et la fin de l’aménagement de la Fan Zone (de l’été 2025 à la fin 2025) et, enfin, la restructuration de la tribune Est et la pose de la pelouse (du début 2026 à l’été 2026), pour une livraison à l’été 2026 (capacité finale : 32 000 places).
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Durant les travaux, la capacité du stade ne sera jamais inférieure à 19 000 places.
Merci au cabinet d'architecture POPULOUS & Rey-de Crecy
pour ces photos ©
Présentation du futur stade lors des Journées de l'Architecture 2022
Notre RACING n'avait plus gagné à Reims depuis ... 1958. Le 23 avril 2023 grâce à 2 buts de DIALLO et à un arrêt réflexe de SELS, une étape importante a été franchie. Encore 6 matchs à tenir. Aujourd'hui nous sortons pour la 1ère fois depuis longtemps de la zone de relégation. Malheureusement la défaite à domicile contre Lyon (1 - 2) nous remet dans la difficulté.
Ouverture le 14 avril 2023 de la nouvelle boutique du Racing
qui remplace la boutique qui se situait au Quai de Paris.
La boutique se trouve à l'angle de la Petite Rue de l'Eglise et de la Rue de la Mésange
Heures d'ouverture :
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Lundi de 14 h à 19 h
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Mardi au samedi : 10 h à 19 h
Ne pas oublier :
A chaque victoire du Racing à domicile, 5% de remise le lundi suivant par but marqué par notre Racing (maximum 20%)
Après 2 défaites consécutives de suite (à Monaco 4-3 et à Lens 2 - 1), nous approchons du dénouement final. Il reste encore 8 journées. Statistiquement ces dernières années, aucune équipe avec 26 points à ce stade de la compétition n'a réussi à se sauver). Un miracle aura-t-il lieu ?
Victoire stressante le 18/02 avec notre nouvel entraîneur. Très bonne 1ère mi-temps avec 2 buts de DIALLO puis 20 dernières minutes catastrophiques depuis le penalty à la 70ème minute.
Victoire 2 buts à 1 contre le dernier ANGERS. Tholy était content de recevoir du thon à minuit.
Les travaux auraient dû débuter en novembre 2022.
Depuis aucun début de chantier. Enfin nous savons pourquoi.
Information dévoilée par France Bleu Alsace le 9 février 2023.
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Les travaux de rénovation de la Meinau qui devaient débuter dès ce printemps pour s’achever en 2025 sont reportés et se termineraient au minium à 2026 voire début 2027, la faute à l’explosion du coût du projet. Initialement prévue à 100 millions d’euros avec un financement partagé (50 millions d’euros pour l’Eurométropole de Strasbourg, 25 millions pour la Région Grand Est, 12,5 millions pour la Ville de Strasbourg et 12,5 millions pour la Collectivité européenne d’Alsace), le prix a d’abord augmenté à 113 millions d’euros, avant d’atteindre récemment les 140 millions d’euros, un prix bien trop élevé pour les parties engagées. La faute à la crise de la Covid-19 et à la guerre en Ukraine, responsables de la flambée des prix des matériaux.
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De nouvelles offres de la part de Vinci et Bouygues, entreprises candidates à la rénovation du stade, sont attendues fin février, pendant que les collectivités locales cherchent à réduire fortement les coûts du projet « On ne transigera pas avec la sécurité et l’aspect environnemental, assure Vincent Debes à France Bleu Alsace, le vice-président de l’Eurométropole de Strasbourg en charge du sport et des équipements sportifs. Mais on peut faire des économies importantes. Par exemple, j’ai vu des stades à Nice, Marseille ou Francfort, où les finitions étaient un peu plus brut, en béton brut au lieu de faire du carrelage et des peintures. On peut aussi décaler les phasages des travaux, en les faisant en deux étapes au lieu d’une, pour faire des économies. »
Dimanche 5 février 2023. Alleluia !!!
1ère victoire à domicile du Racing qui bat Montpellier par 2 buts à 0.
2 buts de DIALLO qui marque au bout de TREIZE ... SECONDES. Diallo a marqué ses 9ème et 10ème buts cette saison.
Le Racing a joué à 10 pendant 1 heure (Aholou expulsé)
Miaouh, miaouh, miracle !!!
Merci au Racing qui a gagné pour la 1ère fois à Lyon en championnat depuis 1979. Pierre me donne du thon chaque fois que le Racing gagne (seulement la 2ème fois cette saison).
Tholy oublie de dire qu'il en reçoit aussi à Noël, à son anniversaire le 20 juillet, à l'anniversaire de son arrivée en Alsace le 27 août, ainsi qu'à mon anniversaire le 29 mai.
11 janvier 2023 : une envie plus grande. Grâce à notre gardien qui fait 3 arrêts miraculeux, nous obtenons le match nul 2 - 2 contre Lens, actuel 2ème du championnat.
9 janvier 2023 : forte zone de turbulences. L'entraîneur est mis à pied.
Le problème c'est la cellule de recrutement et les joueurs qui sont sans cesse blessés ou qui ne mouillent pas le maillot. Quelle tristesses. Cela n'empêchera pas la relégation!!!
Mais confiance à Marc Keller
Le calvaire continue.
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Eliminé en 32ème de finale de la Coupe de France par Angers, club (actuel dernier avec 8 points en 17 matchs) qui accompagnera le Racing (actuel 19ème avec 11 points) en Ligue 2.
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10.300 spectateurs et le kop qui fait grève pendant la 1ère mi-temps. Tout fout le camp.
Encore raté !!!
Cette saison sera un vrai chemin de croix.
Toujours aucune victoire à domicile cette saison
Le Racing a perdu le 2 janvier 2023,
2 - 3 contre Troyes
Déplacement à Paris
avec les Racing'Girls
28 décembre 2022
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Notre car conduit par Laurent était arrivé en 1er devant les grilles du stade de la Meinau. Un bon présage? Au moment de partir, le car ne démarre pas. La batterie !!! Nous avons donc dû attendre que le car de remplacement arrive de Haguenau.
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Départ à 12 h 10. Tout se passe bien, excellent chauffeur et bonne ambiance dans le car. Nous arrivons à Verdun pour le changement réglementaire de chauffeur. C'est Luc qui vient nous conduire. Et au moment du départ ... la boite automatique ne s'enclenche pas. Ouf après une frayeur, tout fonctionne.
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A Marne la Vallée, sous une pluie battante et glaçante, notre escorte nous attend. Une incroyable escorte va accompagner les 10 bus !!! 80 gendarmes avec fourgons et motards nous fait vivre une expérience originale : rouler jusqu'au stade sans encombre. C'était un balai de motards qui venait de tous les côtés pour stopper les récaciltrants et leur intimer l'ordre de ne pas se glisser dans le convoi, bloquer les entrées d'autoroute, bloquer des voies pour nous permettre une entrée triomphale et sans encombre dans Paris. Un immense MERCI à ces forces de l'ordre.
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Arrivée au stade vers 18 h 30 et des chants continus des 700 supporters du Racing (gain de temps 1 h 30 par rapport à l'année dernière sans escorte).
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La fin fut tragique. A la 96ème minute, MBappé nous crucifie avec un penalty. Le point "bonus" et inespéré qui nous tendait les bras disparait et nous sommes toujours 19ème au classement. Quelle tristesse !!!
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Arrivée au stade de la Meinau à l'heure indiquée dans le programme : 6 h 30.
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Train au départ de Krimmeri à 6 h 59, puis train en direction du Roethig à 7 h 18 et arrivée chez moi à 7 h 23.
Merci aux Racing'Girls
pour ce merveilleux déplacement.
A tous et à toutes
un merveilleux réveillon,
la bonne santé en 2023.
Tholy mon chat m'attendait derrière la porte. Il était content. Lorsque j'ai pris mon petit déjeuner il s'asseoit à côté de moi et je le surprend en train d'uriner sur le canapé. Une façon spéciale d'exprimer sa joie? LOL
Ou bien une vengreance car je l'avais laissé seul?
Peu importe, il aura ce soir une boite de thon ; normalement c'est après chaque victoire du Racing, mais sur la demande de certains membres des Racing'Girls, il l'aura en souvenir de cette extraordinaire escorte.
